依托国铁集团科研课题《基于道砟流向优化的道岔清筛关键技术研究及装备研制》形成的“CQS-300x型道岔清筛机”研究成果近日通过国铁集团技术评审。

　　CQS-300x型道岔清筛机设有两侧对称布置的挖掘装置，挖掘装置由臂式斗轮和刀板组成，斗轮及刀板姿态通过控制摆动油缸、大臂升降油缸、斗轮水平及俯仰调节油缸实现调整。挖掘斗轮设有多种传感器，结合程序控制算法，可实现作业过程中斗轮与钢轨自动实时平行、宽度限位及超限防护。挖掘刀板长5.5m,可以一次性筛通12号道岔4.8m的长岔枕，实现单开道岔、联动道岔和复式交分道岔的全覆盖清筛。该车设置有新砟输送装置，可与补充新砟的物料运输车搭靠作业；回填输送带左、右各一个，具有正反转、无极调速和无线遥控功能，摆动角度-15°～90°，实现了岔区全覆盖可控回填补砟。设有横平测量系统，可对清筛作业后道砟分布均匀度进行初步判断。采用显示屏软开关、多功能手柄、遥控操作等多手段融合的操作方式，节省了操作空间，操作便捷。

　　该研究成果主要技术创新：一是设有新砟输送装置、多层结构落砟斗，左右两侧采用无极调速且具备正反转功能的摆动回填输送装置，道砟抛射方向和范围可调，优化了道砟流向，实现了道岔区域全覆盖可控回填。二是采用臂式斗轮和刀板组合结构的挖掘装置，通过大臂摆动及升降油缸、斗轮水平及俯仰油缸可调节斗轮及刀板的工作姿态；斗轮采用挖板和挖齿组合结构，提升了挖掘能力。三是开发了挖掘装置姿态自动调整及限位控制算法，实现了斗轮与钢轨的动态平行、挖掘装置超限防护。

　　CQS-300x型道岔清筛机技术先进，实现了道岔区域全覆盖清筛，道砟清筛和补砟回填质量可控，可大幅降低道岔人工清筛及相关人工辅助作业量,具有良好的实用性, 经济社会效益显著。研究成果已获得发明专利1项，实用新型专利2项。